使用過兩(liang)級壓縮空(kong)壓機的用(yong)戶們都知(zhi)道‘主機’是(shi)整個設備(bei)的重心，到(dao)底為何如(ru)💜此重要呢(ne)，兩級空壓(ya)機廠家,十(shi)堰空壓機(ji)主機的工(gong)作原理：

主(zhu)機是壓縮(suo)機的部件(jian)，是容積式(shi)壓縮機中(zhong)的一種，空(kong)氣的🌈壓縮(suo)是靠裝置(zhi)于手機殼(ke)内互相平(ping)行齒合的(de)陰☂️陽轉子(zi)的齒槽之(zhi)間㊙️的氣體(ti)不斷産生(sheng)周期性的(de)容積變化(hua)而沿着轉(zhuan)子軸線，由(you)吸入側推(tui)向排除♈側(ce)，完成吸入(ru)、壓縮、排氣(qi)三個工作(zuo)過程。因此(ci)，空壓機雙(shuang)螺杆轉子(zi)的型線決(jue)定🈲着雙螺(luo)杆空壓機(ji)産品定位(wei)的檔次哦(o)。

空氣通過(guo)進氣過濾(lü)器将大氣(qi)中的灰塵(chen)或雜質濾(lü)除後，由進(jin)氣閥進入(ru)壓縮機主(zhu)機，在壓縮(suo)過程中與(yu)📞噴入的冷(leng)卻潤滑油(you)混合，經壓(ya)縮後的混(hun)合氣體從(cong)壓縮腔排(pai)入油氣分(fen)離❓罐，此時(shi)壓縮排出(chu)的含油氣(qi)體通過碰(peng)撞、攔截、重(zhong)力作用，絕(jue)大部分的(de)油介質被(bei)分離下來(lai)，然後進入(ru)油氣精分(fen)離器進💋行(hang)二次分離(li)🚶，得到含油(you)量很少的(de)壓縮空氣(qi)，當空氣被(bei)壓縮到規(gui)定的壓力(li)值時，小壓(ya)力閥開啟(qi)，排出🙇🏻壓縮(suo)空氣到冷(leng)📧卻器進行(hang)冷卻，後送(song)入使用系(xi)統。

當下兩(liang)級壓縮空(kong)壓機同等(deng)功率比普(pu)通螺杆式(shi)空壓機産(chan)氣量多10%~20%，同(tong)等産氣量(liang)比普通螺(luo)杆式空壓(ya)機可省💚電(dian)15%。節能空壓(ya)機性價比(bi)不錯的就(jiu)是兩級壓(ya)縮空壓機(ji)🥰了。