十堰(yan)空壓(ya)機在(zai)正式(shi)試車(che)中必(bi)須進(jin)行空(kong)車運(yun)轉，然(ran)後進(jin)行負(fu)荷運(yun)轉。十(shi)堰變(bian)頻空(kong)壓機(ji)價格(ge),十堰(yan)無油(you)空壓(ya)機廠(chang)家講(jiang)述空(kong)車運(yun)轉的(de)順序(xu)如下(xia)：

1、将各(ge)級進(jin)、排氣(qi)伐拆(chai)下。

2、壓(ya)縮機(ji)開始(shi)空轉(zhuan)時，先(xian)将電(dian)機起(qi)動開(kai)關連(lian)續開(kai)動幾(ji)次，觀(guan)👉察壓(ya)🚶縮機(ji)運轉(zhuan)方向(xiang)及各(ge)機構(gou)工作(zuo)是否(fou)正常(chang)。如無(wu)異常(chang)現象(xiang)，然後(hou)合閘(zha)依次(ci)運轉(zhuan)5分鐘(zhong)，30分鐘(zhong)，和4-8小(xiao)時。每(mei)次運(yun)轉前(qian)都應(ying)檢查(cha)壓縮(suo)機各(ge)部情(qing)況，确(que)認正(zheng)常後(hou)方得(de)起動(dong)和運(yun)轉。

3、當(dang)運動(dong)機構(gou)采用(yong)循環(huan)潤滑(hua)時，運(yun)轉中(zhong)潤滑(hua)油輸(shu)入分(fen)配管(guan)系之(zhi)前的(de)壓力(li)，不得(de)超過(guo)設備(bei)文件(jian)的規(gui)定值(zhi)，但☂️也(ye)不得(de)低于(yu)1公斤(jin)/厘米(mi)2。曲軸(zhou)箱或(huo)機身(shen)内潤(run)滑油(you)的溫(wen)度為(wei)：有十(shi)字頭(tou)的壓(ya)縮機(ji)不得(de)超過(guo)60℃；無十(shi)字頭(tou)的不(bu)得超(chao)過７０℃。
4、運(yun)轉中(zhong)各運(yun)動部(bu)件的(de)聲響(xiang)應正(zheng)常，不(bu)得有(you)碰擊(ji)聲及(ji)🌈雜🚶‍♀️音(yin)。

5、空運(yun)轉時(shi)，壓縮(suo)機各(ge)連接(jie)部分(fen)的緊(jin)固件(jian)，應無(wu)松動(dong)現象(xiang)。

6、注油(you)器向(xiang)氣缸(gang)注油(you)情況(kuang)應良(liang)好，冷(leng)卻水(shui)應暢(chang)通。