現(xian)在社會(hui)人們對(dui)十堰螺(luo)杆空壓(ya)機的要(yao)求越來(lai)越高了(le)其性能(neng)也随之(zhi)，從部件(jian)到整機(ji)大家🙇🏻都(dou)想了解(jie)其用途(tu)及如何(he)去保養(yang)，下面十(shi)堰開山(shan)空壓機(ji)價格,十(shi)堰空壓(ya)機廠家(jia)就介紹(shao)下關于(yu)螺杆空(kong)壓機進(jin)氣閥的(de)一些基(ji)本常識(shi)：

  1、活塞式(shi)進氣閥(fa)：利用空(kong)壓機進(jin)氣閥内(nei)活塞上(shang)下動⭐作(zuo)控制空(kong)🈚壓機空(kong)重車工(gong)作。

  當空(kong)壓機啟(qi)動、停機(ji)和空載(zai)時，洩放(fang)電磁閥(fa)利用進(jin)氣口💁向(xiang)🍓活塞供(gong)氣，使活(huo)塞向上(shang)關閉;當(dang)空壓機(ji)全負荷(he)工作後(hou)，洩放電(dian)磁閥得(de)✊電停止(zhi)洩放，活(huo)塞室從(cong)排氣口(kou)排出，進(jin)氣閥活(huo)塞因進(jin)氣壓力(li)差的關(guan)系下降(jiang)，進氣閥(fa)全開，空(kong)壓機🐇全(quan)負荷工(gong)作;當壓(ya)力達到(dao)設定🙇🏻壓(ya)力上限(xian)定時間(jian)，洩放電(dian)磁閥失(shi)電開始(shi)洩放，并(bing)将進氣(qi)閥活塞(sai)推上，使(shi)進氣閥(fa)處于關(guan)閉狀态(tai)。此時空(kong)壓機呈(cheng)空載狀(zhuang)态。

  活塞(sai)式進氣(qi)閥的結(jie)構有進(jin)氣口、閥(fa)門上蓋(gai)、活塞、底(di)座、洩放(fang)電磁🤟閥(fa)組成。

  2、蝶(die)式進氣(qi)控制閥(fa)：螺杆式(shi)空壓機(ji)啟動時(shi)進氣閥(fa)閥片處(chu)于關閉(bi)狀态，确(que)保不帶(dai)負荷啟(qi)動。當電(dian)動機重(zhong)負荷運(yun)轉時，三(san)相電🔞磁(ci)閥✨加電(dian)後被打(da)開，由此(ci)過來的(de)氣體進(jin)氣進氣(qi)閥的伺(si)服汽缸(gang)，推動伺(si)服汽缸(gang)的閥杆(gan)，帶動進(jin)氣蝶閥(fa)，使之全(quan)開，開始(shi)重負荷(he)運轉。蝶(die)式進氣(qi)控制🔞閥(fa)内部的(de)單擺式(shi)止回閥(fa)自帶配(pei)重和氟(fu)橡膠密(mi)封圈㊙️，開(kai)機時螺(luo)杆式空(kong)壓機主(zhu)機吸氣(qi)，由于壓(ya)差的原(yuan)因，止回(hui)閥能及(ji)時迅速(su)的緊密(mi)關閉，确(que)保沒有(you)停機吐(tu)油的現(xian)象。
  蝶閥(fa)的開啟(qi)和關閉(bi)手控制(zhi)氣缸控(kong)制 ，根據(ju)接受壓(ya)力信👣号(hao)♊配合反(fan)比例閥(fa)可控制(zhi)氣缸的(de)活塞杆(gan)深處長(zhang)短，蝶閥(fa)打開或(huo)者關閉(bi)，從而調(diao)節螺杆(gan)式空壓(ya)機的進(jin)氣☔量。蝶(die)式進氣(qi)控制閥(fa)的結構(gou)由🔴閥體(ti)、單擺式(shi)止回閥(fa)、蝶形閥(fa)和伺服(fu)汽缸組(zu)成。