螺杆空壓機壓(ya)縮空氣含油量(liang)大，也就是大家(jia)常說的✍️空壓機(jī)跑✊油問題，十堰(yan)螺旋空壓機跑(pǎo)油的原因有多(duō)種，令用戶頭疼(téng)，下面十堰變頻(pin)空壓機價格,十(shí)堰空壓機廠家(jia)跟大家分享空(kōng)壓機跑油的多(duō)種原因和處理(li)方法：

1、螺杆機油(yóu)加注過多，液位(wèi)超過上限，導緻(zhì)油分桶的初分(fen)效👈果變差，通過(guo)油分芯的壓縮(suō)空氣含油量增(zēng)加，超過了油分(fen)💋的處⭕理量和回(huí)油管的回油量(liàng)，使精分之後♊的(de)含油🚶量增加。
處(chu)理方法：停機檢(jiǎn)查油位高度，保(bǎo)證停機狀态下(xia)油位高度在上(shang)下刻度線之間(jiān)。

2、混用了不(bu)同牌号的機油(yóu)，機油變質或結(jie)膠，導緻油分芯(xin)堵塞變形，含油(yóu)的壓縮空氣直(zhí)接排出。
處理辦(ban)法：更換油分芯(xīn)，更換機油，清洗(xi)油路，選用捷豹(bào)原廠耗材🧑🏾‍🤝‍🧑🏼和機(jī)油。

3、使用頻率低(di)、排氣溫度被調(diào)、水冷機冷卻水(shuǐ)流量較大，使排(pai)氣溫🚶度低于壓(yā)力露點溫度，導(dao)緻空氣壓縮之(zhi)後的飽和水蒸(zhēng)汽冷凝成液态(tai)水在油中析出(chu)，液位升高👨‍❤️‍👨而跑(pao)油👨‍❤️‍👨。時間久了還(hai)将導緻内部生(shēng)鏽，轉子軸承因(yīn)失去潤滑而磨(mó)損嚴重🈲，甚至報(bào)廢。
處理方法：①問(wèn)題早期油桶内(nei)隻有少量冷凝(níng)水的，直✊接将冷(lěng)凝水排幹淨再(zài)将排氣溫度調(diao)高就好。②如果🤞水(shuǐ)很多了，還要同(tóng)時更換油分、油(you)濾、機油。③如果轉(zhuan)子🔞已經生鏽，且(qiě)出現異響和振(zhèn)動的，那就還需(xu)要維修機頭了(le)。

4、回油管路：安裝(zhuang)不良内漏、回油(yóu)管長度不夠、回(hui)油管不在中間(jian)位置、回油管路(lù)堵塞、回油單向(xiang)閥密封不良，導(dǎo)緻油🌈分處理之(zhī)🆚後的機油無法(fa)回流而随壓縮(suo)空氣排出。
處理(lǐ)方法：檢查回油(yóu)管路和單向閥(fa)，調整或更換。

5、選(xuan)型不當、管道漏(lòu)氣、用氣設備增(zēng)加，耗氣量遠大(da)于空壓📞機的額(e)定排氣量，使排(pai)氣壓力降低。在(zai)壓力降👨‍❤️‍👨低的狀(zhuang)态下，壓縮空🔅氣(qì)的流速随着壓(yā)力的降低而加(jiā)快（壓力降低後(hou)，排氣量幾乎💯不(bú)變，油🙇‍♀️分過濾面(mian)積不變，壓縮空(kōng)氣的體⭐積将增(zeng)加），流速越快油(you)分攔截油霧的(de)效果就越差，使(shi)壓縮空氣的含(han)油量增加。
處理(lǐ)方法：①選型時要(yao)充分了解耗氣(qì)量并留有适當(dāng)的擴容空間。②檢(jian)查供氣管道和(hé)用氣設備的漏(lòu)氣點并堵漏。③增(zēng)🔞加空壓機。