襄陽空壓(yā)機維修是(shi)需注意哪(nǎ)些事項？今(jīn)天襄陽空(kong)氣壓縮機(jī)廠家的小(xiǎo)編就來為(wéi)大家介紹(shào)一下維修(xiū)襄陽螺杆(gan)機時需要(yào)注意哪些(xiē)問題。

一、氣(qì)缸壓力。空(kong)壓機氣壓(yā)缸壓力不(bú)足時，被壓(yā)縮氣🔞的❄️壓(ya)力和溫🙇🏻度(dù)達不到要(yào)求，噴入的(de)燃油因燃(ran)油緩慢而(ér)不能充分(fèn)利用，會引(yin)♻️起空壓機(ji)冒黑煙和(hé)壓力不足(zú)。壓力嚴重(zhòng)不足時空(kōng)壓機就無(wú)法啟動。為(wei)保證有足(zu)夠的氣缸(gāng)壓力⁉️，活塞(sāi)于氣🏃‍♀️缸套(tào)配合👣間隙(xi)，活塞環的(de)側隙、開口(kǒu)間隙必須(xū)⛹🏻‍♀️符合要求(qiu)。氣門與氣(qi)門座🙇🏻的密(mì)封性要🚶‍♀️好(hao)，噴油器前(qián)端密封墊(niàn)及氣缸墊(niàn)㊙️要完好，且(qie)厚度符合(hé)要求。

二、燃(ran)燒室容積(ji)。空壓機經(jīng)修理後，往(wǎng)往會使燃(rán)燒室容積(ji)發生❄️變🏃🏻化(hua)，改變了原(yuan)有的壓縮(suo)比，直接影(ying)響空壓機(ji)的正常工(gong)🐅作。造成燃(ran)燒室容積(jī)改變的主(zhu)要因素有(you)：活塞位置(zhi)裝反，氣缸(gang)墊厚度不(bú)當，曲柄連(lián)杆磨🌍損或(huò)彎曲，渦流(liu)室鑲塊錯(cuo)位，氣✂️門下(xia)陷量過大(da)等。

三、墊片(pian)的制作和(he)安裝關。要(yao)熟悉墊片(piàn)上各個孔(kong)所起作🙇🏻用(yòng)🔱，不能簡單(dān)的按結合(he)面敲擊制(zhi)作。若受力(lì)不大，僅其(qí)密封作用(yòng)的地方可(kě)采用軟木(mù)，如氣門室(shi)蓋的墊片(piàn)；若要起到(dào)調整作用(yong)，須經常拆(chai)⭐裝的，應選(xuǎn)用青殼紙(zhǐ)。保持規定(dìng)的厚度。各(ge)種墊片都(dou)不能随意(yì)加減厚度(du)，否則可能(néng)改變機器(qì)原有的工(gōng)作性能。如(rú)增壓空壓(yā)機油泵蓋(gai)與泵殼之(zhi)間的墊片(pian)厚度，将是(shi)空壓機油(yóu)壓力大大(da)降低。
四、柱(zhù)塞副、出油(yóu)閥副及噴(pēn)油器副的(de)技術狀态(tài)不好，均會(huì)👌造🏃‍♀️成噴油(you)霧化不良(liáng)，使空壓機(jī)啟動困難(nan)，燃燒不完(wan)全，積炭增(zeng)多，以緻空(kong)壓機功率(lü)下降，油耗(hào)增加。因此(ci)對精密偶(ǒu)件要認真(zhēn)修檢。

五、空(kong)氣過濾器(qì)技術狀态(tài)不好，會使(shi)灰塵進入(rù)氣缸🔞，加速(su)活塞環🤟、氣(qi)缸、氣門與(yu)氣門座早(zao)期磨損，造(zao)成啟動困(kùn)難，功率下(xià)降。空壓機(ji)、油過濾器(qì)技術狀态(tai)不好，會使(shǐ)雜質進入(ru)有關零部(bu)件之間，造(zào)成三大精(jing)密偶件過(guò)早磨損，加(jia)速曲軸與(yǔ)軸瓦磨損(sǔn)。

六、許多空(kong)壓機配件(jiàn)在制造和(hé)修理時雖(suī)經過加工(gōng)，但表面⭕仍(réng)存在微小(xiao)的凹凸和(hé)毛刺，空壓(ya)機配件之(zhī)💞間實際接(jiē)觸面小，所(suo)以經修理(lǐ)的空壓機(ji)一定要磨(mó)合，使表面(miàn)光滑，否則(ze)會影響性(xìng)能和使用(yòng)壽命。