十堰空氣壓(ya)縮機已廣泛(fàn)運用到工業(ye)的方方面面(mian)，但目前絕大(da)部分🈲壓縮機(ji)🌂工♌作時必須(xū)使用潤滑油(yóu)，導緻壓縮空(kōng)氣中不可避(bi)免的含✨有油(you)類雜㊙️質，一般(bān)的粗放企業(yè)就加裝一個(ge)物理除油部(bù)件就不管了(le)，但是該種部(bu)件隻能針對(duì)氣體在的油(you)滴和油霧，而(ér)空氣中還含(han)有分子狀态(tài)的油。十堰螺(luo)杆壓縮機廠(chang)家分享目前(qián)用于螺杆空(kong)壓機高度淨(jìng)化空氣的有(yǒu)三種方法：

1、降(jiang)溫加過濾

這(zhe)種方法的主(zhǔ)要原理就是(shi)降溫，将這種(zhong)方法原理簡(jiǎn)單油🈲分💜子液(yè)化，變成油霧(wu)，再次過濾，成(cheng)本較低，如果(guo)過濾用的濾(lǜ)芯精度較高(gao)時，可以去除(chú)大部分的⭐油(you)霧，但難以将(jiang)🤟油完全脫除(chu)，氣體隻能滿(mǎn)足一般的🔞空(kōng)氣質量🍉要求(qiú)，而且對濾芯(xīn)精度要求較(jiao)🆚高。

2、活性炭吸(xī)附

活性炭能(neng)有效去除空(kong)氣中的雜質(zhì)，效果優良，淨(jing)化後的空氣(qi)能滿足較高(gāo)的氣體使用(yong)要求，但活性(xing)炭成本較高(gao)，使用時間長(zhǎng)後淨化效果(guo)會下降必須(xū)更換，更換周(zhōu)期受到油量(liàng)影響，并不穩(wen)定，一旦活性(xing)炭飽和，後果(guo)很嚴重，不♍能(néng)連續除油，更(geng)換活性炭也(ye)必須在設計(ji)上做出讓步(bu)。
3、催化氧化

該(gai)方法原理可(ke)以簡單理解(jiě)為氣體中的(de)油和氧氣發(fā)生氧👣化反應(ying)，将油“燒掉”，變(bian)成二氧化碳(tàn)和水。

該方法(fa)技術要求較(jiào)高，其重心是(shì)反應的催化(hua)劑，由于并不(bú)能真的發生(sheng)燃燒，所以必(bi)須使用催化(hua)劑來加速反(fan)應的過程，其(qi)中催化劑既(jì)要有較大的(de)與氣體接觸(chù)的面積，催化(huà)效果也必須(xu)強大。

為了加(jia)強催化效果(guǒ)，還得在高溫(wēn)和高壓下反(fan)應，還要加裝(zhuang)加熱設備。大(dà)大提高能耗(hào)需求，而且由(yóu)于氣體中的(de)油分子遠遠(yuǎn)少于氧氣分(fen)子，為保證效(xiao)果，所以反應(yīng)時間也有一(yi)定的要求，所(suǒ)以必須有反(fǎn)應室，如果設(shè)備的檢測和(he)工藝技術不(bú)高，難以實現(xian)要求，設備的(de)前期⭐投入成(chéng)本高🆚，且該設(shè)備良莠不齊(qí)，存在風險，但(dàn)是設♻️備能将(jiāng)氣體的含油(yóu)量降到很低(di)，滿足無油要(yào)求，且催化劑(ji)不參與反應(ying)本身，所以使(shǐ)用周🤞期長，且(qie)時間确定，後(hou)期投入除能(néng)耗外較低。