襄樊空(kōng)壓機機頭卡死有(yǒu)以下幾種原因，襄(xiāng)樊空壓機廠家客(ke)戶在購買使用高(gāo)壓空壓機的時候(hou)會遇到一些問題(ti)，比如說機頭卡死(sǐ)，那麼機頭出現卡(kǎ)死的故障是什🔞麼(me)原因呢？首先襄樊(fan)空壓機銷售必須(xū)先将電機與機頭(tóu)脫開，單獨轉動機(ji)頭已确認（正常的(de)機頭用手即可轉(zhuǎn)動）。

機頭卡死有以(yi)下幾種原因:

首先(xian)是潤滑油不足,潤(run)滑油不足可能有(yǒu)以下幾種原因:

1.長(zhǎng)期停用(包括運輸(shū)),機頭内部油量不(bu)足,造成瞬間缺油(yóu),導緻卡死,所以長(zhang)期停機的設備要(yào)先往機頭内加足(zu)量的油,再起💔機;

2.供(gong)油不足,包括潤滑(hua)油更換或添加不(bu)及時,或油路堵塞(sai),洩露,導緻機頭缺(que)油卡死;

其次是,導(dao)緻轉子直接接觸(chù)爆死，包括:

1.軸承老(lao)化,磨損嚴重,具體(ti)檢測軸承磨損程(chéng)度可以在軸承沒(mei)拆💯下時,撥動軸承(chéng)内下側滾針或滾(gun)珠,如能輕松撥動(dòng)說明需要更換了(le);随着空壓機運行(háng)時間的推移，主機(jī)🌈軸承必然會發生(sheng)磨損，從而導緻螺(luo)杆産生軸向竄動(dòng)及徑向竄動增大(dà)，該變化會讓螺👨‍❤️‍👨杆(gan)與螺杆之間、螺杆(gan)與主機殼體及前(qian)後端面之間❌的間(jian)隙發生變化。該間(jian)隙變化在軸承壽(shòu)命期限内✊是正常(chang)的、允許的，而由此(ci)産生的空壓機産(chan)氣量衰減及傳動(dòng)電機負荷增加也(ye)是正常的、允許的(de)。但是🚶‍♀️，當軸承磨損(sǔn)及主機配✍️合間隙(xi)超過允許的極☔限(xiàn)的量後，就可能發(fā)生嚴重後果。特别(bie)的有異物掉入卡(ka)死.空氣過濾♋紙，1毫(hao)米厚這麼✔️一塊鐵(tie)屑進去了，也都卡(ka)死。

首先，主機内部(bu)螺杆與前後端面(miàn)之間、螺杆與主機(jī)殼體之間會發生(shēng)磨擦，電機負荷急(ji)劇增加，非常嚴重(zhòng)的後果就是螺杆(gǎn)抱死甚至主機報(bao)廢，如果電機保護(hù)反💋應不靈敏或失(shī)效則可能導緻電(diàn)機燒毀。

其次，空壓(yā)機産氣量發生的(de)較大衰減，則可能(neng)影響到用氣單位(wei)的正常生産。

2.雜質(zhi)太多,包括油内雜(za)質,積碳,結焦.所以(yǐ)選潤滑油,更換潤(rùn)滑‼️油比較關鍵;在(zài)使用劣質潤滑油(yóu)或超期使用時更(geng)容易發生此類事(shì)故。

處理方法:a必須(xu)拆檢,b用機頭卡死(si)清洗劑浸泡,五個(gè)小時就可以恢複(fu)。

清洗空壓機頭的(de)方法

先把空壓機(ji)運轉幾分鐘，機油(you)達到常溫;關閉空(kong)壓㊙️機，等内部壓力(li)瀉完，打開加油蓋(gài)，倒進清洗劑，擰緊(jin)加油💜蓋;打開空壓(ya)機運轉30分鐘;放掉(diào)舊機油，然後加進(jin)新機油。

清洗後的(de)空壓機溫度至少(shao)下降10度左右。

長時(shí)間情況下使用的(de)空壓機，一定要及(ji)時清洗，如果長時(shi)間不清洗，其内部(bù)會有油垢，積碳，沉(chen)澱物，鏽迹。另☎️外用(yong)過不同品🚶牌機油(yóu)的空壓機，還會有(you)類似瀝青的黑膠(jiāo)物🥵。因此有必要定(dìng)期使用清洗劑，把(bǎ)機頭，油漆桶🤩，散熱(re)器，油管内部清👉洗(xi)一番。從而消除安(ān)全隐患。