銷售市場上(shang)基本空壓機(jī)油的主要成(cheng)分是氮氧化(huà)合物。襄陽螺(luó)杆空壓機常(cháng)常在高溫髙(gāo)壓下運作。在(zai)O2，水和金屬材(cai)料催化反應(yīng)的效果下，襄(xiāng)陽空壓機油(you)會産生氧化(hua)反映，造成 成(cheng)品油劣變，造(zao)成內部氧🈲化(huà)物。這種緻癌(ái)物質會危害(hài)空壓機的運(yun)轉效率，提升(shēng)空壓機的維(wéi)護保養成本(běn)費，導緻襄陽(yang)空壓機廠家(jia)關機發生爆(bào)炸等重大事(shi)故。

    這就是空(kong)壓機堆積物(wù)的造成。

    積碳(tan)是一種比結(jie)渣更固執的(de)有害物。在高(gao)溫髙壓的重(zhong)複效果下，氧(yang)化造成的膠(jiāo)體溶液與空(kōng)氣壓縮中的(de)🏃🏻O2，塵土和殘👌渣(zhā)相互影響，變(biàn)為瀝清狀，進(jìn)一步炭化，産(chan)生積碳。
    積碳(tàn)産生的主要(yao)要素。

    1.高溫:高(gao)溫是潤滑脂(zhi)氧化黴變的(de)根本性要素(sù)。溫度❌越高，氧(yang)化速率越快(kuai)，積碳的概率(lǜ)越大；

    2.工作壓(ya)力:氣體被空(kong)壓機縮小後(hou)，工作壓力和(hé)氧氣💘濃度提(ti)升，提升了油(you)的氧化速率(lü)和積碳的概(gai)率；

    3.金屬材料(liào)催化反應:金(jin)屬材料對氧(yǎng)化反映起正(zheng)催化反應，會(hui)加快反映；

    4.空(kōng)壓機油的種(zhǒng)類:空壓機油(yóu)的産品質量(liàng)和數目會對(duì)積碳的建㊙️立(li)造成差異水(shui)平的危害。若(ruo)選用直聯式(shi)螺杆壓縮機(jī)🥵，基礎油價格(ge)中的不飽和(hé)脂肪成份更(gèng)易于産生積(jī)🔴碳趨向。空壓(yā)機爆炸事件(jiàn)多由積碳集(jí)聚造成。積碳(tàn)是高溫反應(yīng)物，但在高溫(wēn)下也會起🙇‍♀️火(huǒ)。一般積碳的(de)起火溫度☀️在(zài)180℃上下，空壓機(jī)的出入口溫(wen)度一般不🙇‍♀️高(gāo)過160℃，因而積碳(tan)在正常的運(yun)作時不易⭕被(bei)引燃。